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飛樂Philo PV368S旋轉鏡頭270度前後鏡頭行車紀錄器+16G 記憶卡

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周日(26日)晚間,一名華裔移民在巴黎遭警方擊斃事件,點燃法國當地華裔社群的怒火,大批民眾聚集在警局前示威抗議,卻演變成暴力衝突,抗議群眾燒毀警車,現場三名員警也因衝突負傷,35人被逮捕,警察局外今(29日)仍有上百名群眾靜坐、燭光追思。

綜合外媒報導,中國大陸外交部發言人華春瑩說,官方已經召見法國駐北京大使館代表,敦促法國官員盡快處理此事。北京當局也說:「希望身處在法國的大陸公民能夠以合理的方式表達自己的意願和要求。」法國外交部則回應:「中國人在法國的安全是『優先考量事項』」,也證實已經對槍擊的原因展開調查。

抗議者似乎沒有因為官方的聲明就平靜下來,據《巴黎人日報》(Le Parisien)報導,仍有超過百人聚集在巴黎第19區外靜坐,他們說:「正義必須被貫徹,凶手必須被懲罰!」舉著「警察殺人」的布條,點上燭火追思死者。這些來自華人社區的抗爭群眾也計畫是否有下一步行動。

法國華人社區的怒火有其原因,從2016年8月7日發生華人張朝林(Zhang Chaolin)在巴黎北郊的奧貝維埃(Aubervilliers)被三名青年搶劫,遭毆打致死後,巴黎移民社區就相當不安,青年供稱,認為華人身上多有現金,且沒有永久居留證等,是很容易威脅的目標。



(中央社記者吳家豪台北2日電)Uber今宣布將於2月10日起暫停在台灣的車輛分享媒合平台服務,分析師表示,Uber將其在國外的營運模式導入台灣市場,已成功催化台灣運輸產業邁向創新。

TrendForce旗下拓墣產業研究院車輛電子分析師張仙平表示,Uber將其在國外的營運模式導入台灣市場,最終面臨暫停媒合平台服務的困境,但對台灣運輸產業的創新、共享經濟的擴散已起了相當大的效果。

張仙平指出,Uber在台灣寸步難行,甚至遭交通部勒令停業的原因可由幾個角度分析。首先,Uber強調的服務價值之一在於以優惠的價格享受更佳的服務品質,但這樣的核心價值並不完全被台灣消費者買單。

以大台北地區為例,大眾運輸發達與計程車隨招隨停的交通運輸模式,加上尖峰時段的加價機制下,消費者對於Uber與一般計程車之間的價格與服務品質差異感受並不明顯,因此Uber在台灣尚未展現出真正有價值的在地服務。

張仙平說,從司機的角度探討,台灣不乏具備執業執照的司機加入Uber行列,但不論從收入或評分制上班族省錢大作戰>非逛不可度來看,Uber仍然有許多必須改善的空間。

舉例而言,台灣計程車若加入車行或合作社,抽成約5%,但是若成為Uber司機,抽成卻高達25%,代表必須載更多趟乘客才能達當日業績目標。

此外,張仙平認為,Uber以評分制度來控管司機品質雖立意良好,但實行上卻容易因乘客對評分方式的誤解,導致司機分數過低無法載客,因此Uber司機執業限制並非想像中的有彈性。

最後,從台灣的交通法規著眼,Uber服務的本質雖然僅為分享經濟的概念,但實際營業的方向與內涵仍須受到交通法規的規範,不過進入台灣市場的4年以來,Uber Taiwan仍未解決觸法的相關爭議,終究導致「Uber條款」上路。

張仙平透露,事實上,Uber在許多國家都面臨類似的法規管制,如不符合司機職業駕駛資格、乘客保險不明、未繳稅、不符合相關法律等,甚至在美國本土也會因城市、州的不同而有修正。

張仙平進一步表示,Uber Taiwan雖然招致了暫時停止媒合平台服務的結果,但對於台灣的運輸產業創新甚至共享經濟的擴散,仍起了相當大的效果。

他也坦言,Uber的創新服務與經營模式,讓台灣發展停滯的計程車產業重新跟上時代的潮流,從付款方式的彈性及線上叫車平台等變化,確實是Uber帶來的影響之一。其次,此次謝幕也讓Uber Taiwan有空間反思,並重新擬定策略,發展台灣獨特的創新營運模式,而非直接導入國外的成功經驗。1060202

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